|
|
Návrh a posouzení ocelové konstrukce
Svoboda, Radek ; Vlk, Zbyněk (oponent) ; Zídek, Rostislav (vedoucí práce)
Tématem diplomové práce je návrh a posouzení ocelové konstrukce průmyslové budovy pro úpravu sklářského písku. Budova má půdorysný rozměr 12,0 x 12,0 metrů a výšku v hřebeni střechy 15,6 metrů. Rozvržení jednotlivých prvků bylo navrženo dle požadavků technologie a výrobního procesu Práce se zaměřuje na vytvoření výpočetního modelu a posouzení na mezní stav použitelnosti a únosnosti jednotlivých prvků. Dále práce obsahuje navržení několika styčníků, které byly navrženy a optimalizovány.
|
|
|
Vícepodlažní administrativní budova ve Zlíně
Bílek, Tomáš ; Sýkora, Karel (oponent) ; Šmak, Milan (vedoucí práce)
Návrh nové ocelové nosné konstrukce administrativní budovy ve Zlíně. Budova se skládá ze tří částí. Konstrukce části A je tvořena třemi poli v příčném směru a pěti poli v podélném směru, o dvou nadzemních podlažích. Konstrukce části B je tvořena dvěmi poli v příčném směru a třemi poli v podélném směru, o šesti (5) nadzemních podlažích. Konstrukce části C je tvořena dvěmi poli v příčném směru a pěti poli v podélném směru, o dvou (3, 4) nadzemních podlažích. V obou směrech ve všech částech budovy je osová vzdálenost sloupů ve všech polích 6,0 metrů. Konstrukční výška všech podlaží je 3,5 metrů. Návrh tvaru a rozměrů konstrukce. Stálé, užitné, klimatické zatížení. Výpočet vnitřních sil a dimenzování hlavních nosných prvků pro tři varianty konstrukčního systému. Porovnání variant. Statický výpočet, výkresová dokumentace pro vybranou variantu. Výrobní výkres části budovy.
|
|
|
Parkovací dům
Růžička, Jan ; Sýkora, Karel (oponent) ; Bajer, Miroslav (vedoucí práce)
Cílem práce je návrh nosné ocelové konstrukce parkovacího domu v centru města Brna. Půdorysné rozměry objektu jsou 29 x 77,5 m s dispozičně volným rohem o rozměrech 5 x 12,5 m v jihovýchodní části konstrukce. Konstrukce parkovacího domu má 4 nadzemní podlaží stejného půdorysného uspořádání a 5. nadzemní podlaží, které zaujímá prostor pouze ve střední části konstrukce. Výška jednotlivých podlaží je 3,5 m. Celková výška konstrukce v místě zastřešeného 5. nadzemního podlaží je 17,5 m, v místě bez zastřešení 14 m. Hlavní nosnou částí je prostorový skelet o 7 polích v podélném směru a 5 polích v příčném směru. Prostorový skelet je tvořen sloupy a podélnými a příčnými průvlaky. Mezi podélnými průvlaky jsou kloubově uloženy spřažené ocelobetonové stropnice. Konstrukce parkovacího domu je řešena ve 3 variantách, v nichž je uvažováno rozdílné uložení sloupů na základovou konstrukci a rozdílné uložení příčných a podélných průvlaků na sloupy. Výsledná varianta byla podrobně zpracována. Opláštění střechy bude provedeno pomocí sendvičových panelů a opláštění stěn konstrukce bude provedeno pomocí skleněných tabulí. Výpočet je proveden pomocí programu Scia Engineer 2014 a ručním výpočtem.
|
|
|
Posouzení bezpečnosti prostorového rámu při statickém zatížení
Málek, Michal ; Profant, Tomáš (oponent) ; Burša, Jiří (vedoucí práce)
Bakalářská práce pojednává o posouzení bezpečnosti prostorového rámu při statickém zatížení. Toto posouzení se demonstrovalo na konkrétním příkladu. Při řešení jsme využili vlastností symetrie rámu. Neznámé parametry se určovaly z deformačních podmínek v prusečíku roviny symetrie a střednice rámu, kde posuv a dvě natočení jsou nulová a dále pomocí Maxwell – Mohrovy varianty Castiglianovy věty pro určení deformace rámu. Při výpočtu napětí se vycházelo z teorie kombinovaného namáhání prutu, konkrétně z kombinace ohybu a krutu. U posuzování bezpečnosti rámu se bral ohled na nebezpečná místa vlivem zlomu a vetknutí, kde dochází ke koncentraci napětí. Výsledky analytického řešení byly ověřeny numerickým výpočtem v programu ANSYS 10.0.
|
|
|
Návrh a posouzení ocelové konstrukce
Svoboda, Radek ; Vlk, Zbyněk (oponent) ; Zídek, Rostislav (vedoucí práce)
Tématem diplomové práce je návrh a posouzení ocelové konstrukce průmyslové budovy pro úpravu sklářského písku. Budova má půdorysný rozměr 12,0 x 12,0 metrů a výšku v hřebeni střechy 15,6 metrů. Rozvržení jednotlivých prvků bylo navrženo dle požadavků technologie a výrobního procesu Práce se zaměřuje na vytvoření výpočetního modelu a posouzení na mezní stav použitelnosti a únosnosti jednotlivých prvků. Dále práce obsahuje navržení několika styčníků, které byly navrženy a optimalizovány.
|
|
|
Parkovací dům
Růžička, Jan ; Sýkora, Karel (oponent) ; Bajer, Miroslav (vedoucí práce)
Cílem práce je návrh nosné ocelové konstrukce parkovacího domu v centru města Brna. Půdorysné rozměry objektu jsou 29 x 77,5 m s dispozičně volným rohem o rozměrech 5 x 12,5 m v jihovýchodní části konstrukce. Konstrukce parkovacího domu má 4 nadzemní podlaží stejného půdorysného uspořádání a 5. nadzemní podlaží, které zaujímá prostor pouze ve střední části konstrukce. Výška jednotlivých podlaží je 3,5 m. Celková výška konstrukce v místě zastřešeného 5. nadzemního podlaží je 17,5 m, v místě bez zastřešení 14 m. Hlavní nosnou částí je prostorový skelet o 7 polích v podélném směru a 5 polích v příčném směru. Prostorový skelet je tvořen sloupy a podélnými a příčnými průvlaky. Mezi podélnými průvlaky jsou kloubově uloženy spřažené ocelobetonové stropnice. Konstrukce parkovacího domu je řešena ve 3 variantách, v nichž je uvažováno rozdílné uložení sloupů na základovou konstrukci a rozdílné uložení příčných a podélných průvlaků na sloupy. Výsledná varianta byla podrobně zpracována. Opláštění střechy bude provedeno pomocí sendvičových panelů a opláštění stěn konstrukce bude provedeno pomocí skleněných tabulí. Výpočet je proveden pomocí programu Scia Engineer 2014 a ručním výpočtem.
|
|
|
Vícepodlažní administrativní budova ve Zlíně
Bílek, Tomáš ; Sýkora, Karel (oponent) ; Šmak, Milan (vedoucí práce)
Návrh nové ocelové nosné konstrukce administrativní budovy ve Zlíně. Budova se skládá ze tří částí. Konstrukce části A je tvořena třemi poli v příčném směru a pěti poli v podélném směru, o dvou nadzemních podlažích. Konstrukce části B je tvořena dvěmi poli v příčném směru a třemi poli v podélném směru, o šesti (5) nadzemních podlažích. Konstrukce části C je tvořena dvěmi poli v příčném směru a pěti poli v podélném směru, o dvou (3, 4) nadzemních podlažích. V obou směrech ve všech částech budovy je osová vzdálenost sloupů ve všech polích 6,0 metrů. Konstrukční výška všech podlaží je 3,5 metrů. Návrh tvaru a rozměrů konstrukce. Stálé, užitné, klimatické zatížení. Výpočet vnitřních sil a dimenzování hlavních nosných prvků pro tři varianty konstrukčního systému. Porovnání variant. Statický výpočet, výkresová dokumentace pro vybranou variantu. Výrobní výkres části budovy.
|
|
|
Posouzení bezpečnosti prostorového rámu při statickém zatížení
Málek, Michal ; Profant, Tomáš (oponent) ; Burša, Jiří (vedoucí práce)
Bakalářská práce pojednává o posouzení bezpečnosti prostorového rámu při statickém zatížení. Toto posouzení se demonstrovalo na konkrétním příkladu. Při řešení jsme využili vlastností symetrie rámu. Neznámé parametry se určovaly z deformačních podmínek v prusečíku roviny symetrie a střednice rámu, kde posuv a dvě natočení jsou nulová a dále pomocí Maxwell – Mohrovy varianty Castiglianovy věty pro určení deformace rámu. Při výpočtu napětí se vycházelo z teorie kombinovaného namáhání prutu, konkrétně z kombinace ohybu a krutu. U posuzování bezpečnosti rámu se bral ohled na nebezpečná místa vlivem zlomu a vetknutí, kde dochází ke koncentraci napětí. Výsledky analytického řešení byly ověřeny numerickým výpočtem v programu ANSYS 10.0.
|
host ::
RSS.